D'Plaz an d'Längt vum Tunnel ginn ausgewielt op Basis vun de Strecknormen, Terrain, geologesch Bedéngungen an aner Faktoren.MÉI Optiounen solle fir Streck Auswiel verglach ginn.D'Astellung vun Hëllefstunnelen an operationell Belëftung solle fir laang Tunnel berücksichtegt ginn.D'Auswiel vun der Plaz vun der Entrée soll op geologesch Konditiounen baséiert ginn.Bedenkt d'Stabilitéit vun de Steigungen an de Biergsteigungen fir Zesummebroch ze vermeiden.
De Längshang vum Längsschnittsdesign laanscht d'Mëttlinn vum Tunnel soll dem limitéierende Hang vum Linndesign entspriechen.Duerch déi héich Fiichtegkeet am Tunnel fällt den Adhäsiounskoeffizient tëscht Rad a Schinn erof, an d'Loftresistenz vum Zuch klëmmt.Dofir sollt de Längshang a méi laangen Tunnelen reduzéiert ginn.D'Form vum Längshang ass meeschtens eenzel Hang an Herringbone Hang.Eenzegen Hang ass förderlech fir Héicht z'erreechen, wärend den Herringbone Hang praktesch ass fir Baudrainage an Offallentfernung.Fir d'Drainage z'erliichteren, ass de Minimum Längshang allgemeng 2 ‰ bis 3 ‰.
De Querschnittsdesign vun engem Tunnel bezitt sech op déi bannescht Kontur vun der Fusioun, déi op net-invasiven Tunnelbaugrenzen formuléiert ass.D'Konstruktiounserklärung vu chinesesche Tunnelen ass an zwou Zorte opgedeelt: Damp- an Diesellokomotiv-Traktiounsektioun an elektresch Lokomotiv-Traktiounssektioun, déi jidderee weider an eenzel Linnsektioun an Duebellinn Sektioun opgedeelt ass.Déi bannenzeg Kontur vun der Beleidegung besteet normalerweis aus Bogen, déi duerch eenzel oder dräi zentréiert Kreeser a riicht oder gekraagt Säitewänn geformt sinn.Füügt en zousätzleche Bogen an der geologescher mëller Zone.Den banneschten Konturgebitt iwwer der Streckfläch vun engem eenzege Strecktunnel ass ongeféier 27-32 Quadratmeter, an dat vun engem Duebelstrecktunnel ass ongeféier 58-67 Quadratmeter.A kromme Sektiounen, wéinst Faktoren wéi d'Neigung vun den ultrahéiche Gefierer vun der baussenzeger Streck, muss de Querschnitt entspriechend vergréissert ginn.D'Héicht vun der bannenzeger Kontur vun elektrifizéierten Eisebunnstunnel soll erhéicht ginn wéinst der Ophiewe vu Kontaktnetzwierker an aner Faktoren.D'Kontur Dimensiounen, déi a China, den USA an an der Sowjetunioun benotzt ginn, sinn: en Tunnel mat enger Héicht vu ronn 6,6-7,0 Meter an enger Breet vu ronn 4,9-5,6 Meter;D'Héicht vum Duebelstrecktunnel ass ongeféier 7,2-8,0 Meter, an d'Breet ass ongeféier 8,8-10,6 Meter.Bei der Konstruktioun vun zwee Een-Strecken-Tunnelen op enger Duebelstreck-Eisebunn, muss d'Distanz tëscht de Gleiser den Afloss vun der geologescher Drockverdeelung berücksichtegen.De Steentunnel ass ongeféier 20-25 Meter laang, an de Buedemtunnel soll entspriechend erweidert ginn.
Et gi véier Aarte vun Hëllefstunnelen am Design vun Hëllefstunnelen: Schréiegt Wellen, Vertikalwellen, Parallel Pilottunnelen a Quer-Tunnel.Eng Schréiegt Schacht ass en Tunnel, deen op eng gënschteg Plaz um Bierg bei der Zentrallinn ausgegruewe gëtt an an den Haapttunnel dréit.Den Neigungswénkel vum Schrägschacht läit allgemeng tëscht 18° an 27°, an et gëtt vun enger Winch opgehuewen.De Querschnitt vum Schrägschacht ass allgemeng rechteckeg, mat enger Fläch vun ongeféier 8-14 Quadratmeter.E vertikale Schacht ass en Tunnel, deen vertikal no bei der Mëttellinn vum Biergspëtzt ausgegruewe gëtt, an zum Haapttunnel féiert.Seng Fligerpositioun kann op der Mëttellinn vun der Eisebunn oder op enger Säit vun der Mëttellinn sinn (ongeféier 20 Meter vun der Mëttellinn ewech).De Querschnitt vum vertikale Schacht ass meeschtens kreesfërmeg, mat engem banneschten Duerchmiesser vu ronn 4,5-6,0 Meter.Parallel Pilot Tunnel sinn kleng parallel Tunnel ausgegruewe 17-25 Meter ewech vun der centerline vum Tunnel, verbonne mam Tunnel duerch Schräg Channels, a kann och als Pilot Tunnel fir Zukunft Expansioun an déi zweet Linn benotzt ginn.Zënter dem Bau vum Liangfengya Railway Tunnel op der Sichuan Guizhou Railway am Joer 1957 a China sinn ongeféier 80% vun den 58 Tunnelen iwwer 3 Kilometer laang mat parallele Pilottunnel gebaut ginn.Hengdong ass e klengen Sektiounstunnel, deen an engem gënschtege Terrain op der Säit vum Dall nieft dem Biergtunnel opgemaach ass.
Zousätzlech enthält den Tunneldesign och Dierdesign, Ausgruewungsmethoden a Auswiel vu Fusiounstypen.
WhatsApp: +86-13201832718
Post Zäit: Mar-06-2024
